Peut-on combiner plusieurs services pour une expédition?+
Oui. Un besoin peut réunir transport international, coordination douanière, entreposage et distribution. Présentez le parcours complet et les échéances fixes pour discuter des étapes à relier.
Comment choisir entre transport planifié et soutien au fret urgent?+
Précisez d’abord la disponibilité de la cargaison et la dernière date d’arrivée acceptable. Expliquez les conséquences d’un retard sur vos opérations ou vos engagements. L’urgence ne garantit pas à elle seule un délai de transport ni une capacité disponible.
Quels renseignements faut-il fournir pour discuter d’un transport?+
Indiquez l’origine, la destination, les produits, les dimensions emballées, le poids brut, la date de disponibilité et l’arrivée souhaitée. Ajoutez les conditions de vente, les documents disponibles et les besoins de manutention ou de stockage.
Où se trouvent les pôles d’entreposage?+
Les pôles répertoriés se trouvent à Pointe-Claire au Canada, Elk Grove aux États-Unis, Sunbury-on-Thames au Royaume-Uni, Rozenburg aux Pays-Bas et Tsuen Wan à Hong Kong. Confirmez l’aptitude à recevoir la marchandise, la capacité et les besoins de manutention.
Les services IOR sont-ils disponibles dans tous les pays?+
Une couverture universelle n’est pas présumée. Global Sky Logistics étudie les besoins IOR en Europe et en Asie selon la destination, le produit et la transaction. Clarifiez le rôle de l’importateur avant l’expédition.
Pouvez-vous garantir le dédouanement ou une date de livraison?+
Le dédouanement dépend des produits, des documents, des règles applicables et des décisions des autorités. Le transport dépend aussi du trajet, de la capacité et des conditions d’exploitation. Présentez votre échéance et vos contraintes avant de confirmer les arrangements.
Qui a fondé Global Sky Logistics?+
Ted Frank a fondé Global Sky Logistics en 2006 et en est le président. L’entreprise privée a son siège au Canada et travaille grâce à un réseau logistique international.